ТЮНИНГ отечественных автомобилей

НАШИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
СЛУЧАЙНАЯ КАРТИНКА


ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ
30/08/2007 "ГАЗ" изобрел автомобиль
На международной автомобильной выставке "Интеравто" состоялась презентация нового легкового автомобиля "Группы ГАЗ".

30/08/2007 АвтоВАЗ изготовил опытную партию автомобилей LADA KALINA с антиблокировочной системой тормозов
В конце августа АВТОВАЗ изготовил опытную партию автомобилей LADA KALINA, оснащенных антиблокировочной системой тормозов.

30/08/2007 Lada Kalina на «Интеравто-2007»: спортивные и внедорожные таланты
Помимо стандартных автомобилей из семейства «Калин», были показаны и две экспериментальные версии, одна из них уже скоро пойдёт в продажу.

Тюнинг ВАЗ :: тюнинг 2101, тюнинг копейки
Тюнинг 2101. Меняем боковые стекла.
По многочисленным просьбам привожу подробную инструкцию по установке стекол от ВАЗ 2105 в "копеечные" двери. Все вышесказанное применимо как для ВАЗ 2101, так и для ВАЗ 2106 - двери у них одинаковые. Рекомендую автосервис где можно это сделать, а делать или не делать - решать вам.

Чтобы заранее подготовиться вам придется заранее приобрести следующие комплектующие по списку:

  • Стекла передних дверей для ВАЗ 2105/2107
  • Пластиковые пыльники, металлические защелки пыльников и наконечники защелок (можно найти комплектом)
  • Ленты-бархотки для передних дверей ВАЗ 2105
  • Комплект зеркал с треугольниками для ВАЗ 2105. Хорошо смотрится комплект зеркал с тонированными стеклами - они больше и удобнее. Такие зеркала выпускают также с подогревом и с повторителем поворотника.
  • Рычажные электрические стеклоподъемники УРАЛ из славного города Сарапул. Реальный вариант для реализации нашей идеи, но повозиться придется.
  • Внутренние передние направляющие стекол от ВАЗ 2105 (идет от пластикового треугольника до нижнего положения стекла)
  • 4 коротких (от ВАЗ 2105) кронштейна-защелки, крепящихся на сырую резину на стекла и саму сырую резину.
  • Пластиковые «клопы» для крепления обшивки двери, саморезы по металлу.

Комплект стеклоподъемников УРАЛ Он же - только не рекламный Скобы стекла, сырая резина и киянка

Шаг 1: Полностью разбираем дверь. Порядок разборки:

  • Дверная ручка; ручка стеклоподъемника (снимается специальным съемником или отверткой); крышка ручки открывания двери.
  • Обшивка двери (при снятии обшивки клопы ломаются, но это нормально, они одноразовые).
  • Стекло - приопустить; открутить скобу, держащую трос; опустить стекло вниз.
  • Снять старые пыльники с защелками.
  • Повернуть стекло внутри двери на 90 градусов и вытащить вместе со скобой через верхнюю щель. При снятии скоба на стекле с трудом пролезает в щель, но при некотором усилии и совпадении нужного положения пройдет.
  • Открутить направляющую, идущую от стойки форточки внутрь двери.
  • Выкрутить винты, крепящие «треугольник» форточки к рамке и вытащить блок форточки целиком.
  • Демонтируем старые пыльники из рамки стекла и из направляющих

Шаг 2: Теперь - время работ болгаркой или ножовкой по металлу. Треугольник форточки опирается на перемычку между стенками двери и будет мешать - перемычку нужно спилить заподлицо.

Шаг 3: Начинаем сборку новой конструкции с монтажа пластикового треугольника под зеркало. Пластиковый треугольник плотно вставляется в рамку двери, зажимается в угол и крепится саморезом через нижнее отверстие в рамке, через которое раньше крепилась рамка форточки. Перед закручиванием самореза нужно просверлить под него отверстие в треугольнике.

Немного придется повозится с передней внутренней направляющей. Дело в том, что в «копеечной» двери немного другая внутренняя арматура, посему приходится изобретать опору для кронштейна направляющей. Вырезанная из листового мталла заглушка для окошка в арматуре, и отверстие по месту успешно решило эту задачу. Верхняя часть направляющей имеет специальный хвостик, который вставляется в паз на треугольнике. Теперь вставляем в рамку двери и в направляющие новые бархотки. Отрезаем излишки.


06.jpg Заглушка, к которой прикручена направляющая Треугольник с зеркалом и заправленой бархоткой Крепление треугольника к рамке двери

Шаг 4: Теперь, пока нам не мешает стекло, займемся стеклоподъемником. Мой стеклоподъемник установлен путем просвеливания двух отверстий в арматуре двери согласно прилагающейся инструкции.

Установили, закрепили, подключили, проверили? Прикручиваем к кронштейну стеклоподъемника скобы, держащие стекло (пока без прокладки из резины - мы сейчас занимаемся примеркой). Заводим через рамку новое стекло и усаживаем его в полностью закрытое положение; подводим кронштейн стеклоподъемника в верхнюю точку так, чтобы стекло вошло в скобы на кронштейне и было ими слегка прижато. Вооружившись маркером, пишущим по стеклу или мягким карандашом, намечаем на стекле точки, куда должны быть посажены скобы. Затем опускаем кронштейн стеклоподъемника или вовсе демонтируем его - он будет очень мешать, когда мы будем пропихивать в дверь стекло вместе с усаженными на него скобами.

Шаг 5: Извлечем стекло и подготовим его к окончательной установке. Чтобы устоановить скобы на стекло, потребуется деревянная киянка или тяжелый деревянный брусок, сырая резина и немного бензина. Рекомендую также при покупке скоб опробовать их на прочность: если вы в состоянии прогнуть их голыми руками, то это барахло ни за что не удержит стекло в случае малейшего затруднения при опускании. На несколько секунд кидаем отрезанные по длинне скоб ленты из сырой резины в бензин - резина станет податливой и липкой. Не дожидаясь высыхания бензина, прикладываем ленту к стеклу по меткам, сверху ставим скобу и наколачеваем ее киянкой до упора. Не промахнитесь мимо меток - это вызовет перекос стекла при поднятии. Даем резине подсохнуть в течении 20-30 минут.

Теперь сложный момент - пытаемся, не разворотив дверь, водрузить стекло на место через рамку (снизу арматура мешает пропихнуть большое стекло внутрь). Если совсем не лезет - аккуратно раздвигаем стенки двери подручным инструментом. Соблюдайте осторожность только для пролезания стелка, иначе после черезмерного разведения стенки могут не вернуться в исходное положение.

Стекло с набитыми скобами Протаскивание стекла внутрь двери Соединение стекла и стеклоподъемника

Шаг 6: Самое сложное - позади. Заводим и усаживаем стекло в верхнем положении, монтируем на место стеклоподъемник и прикручиваем его к скобам на стекле. В принципе, до этого момента можно отложить сверление отверстий под крепления стеклоподъемника, но только в том случае, если вставленное на место стекло не помешает этой работе. В моем случае оно очень мешало. Я заранее озаботился тем, что немного расширил отверстия под крепления, чтобы дать механизму возможность для регулировки. Отрегулированный механизм крепко-накрепко прикручиваем к арматуре (я для пущей уверенности, что соединение не раскрутится, подложил под болты шайбы гровера). Ну а теперь можно производить «стендовые» испытания стеклоподъемника.

Шаг 7: Последние штрихи: протягиваем через технологические отверстия проводку стеклоподъемников (мне для этого пришлось сверлить отверстия в стойках, т.к. на копейках они не предусмотрены). Облицовку двери я посадил на клопы, но несколько необычным способом. Приобретая клопы, я выбирал их из наиболее мягкого полиэтилена. Отрезал крючки, цепляющиеся за облицовку, вставил клопы в предназначенные для них отверстия и засверлил прямо по центру каждому дырочку. Приложив облицовку и зафиксировав ее в правильном положении прикрученной дверной ручкой, я прикрутил ее на саморезы по металлу к клопам. Клопы от проникновения в их сердцевину самореза «распухли» и намертво закусились в своих гнездах - теперь крепление облицовки выполнено на высшем уровне. Осталось только закрыть шляпки саморезов колпачками из пластмассы с тон облицовке. Ставим на треугольник зеркало, надеваем колпачек на ручку открывания двери… Вроде ничего не забыто, но еще раз проверить не помешает :)

Собранная дверь Зеркало Облицовка на шурупе с колпачком

Теперь критически оценим результаты. Практически наверняка стекло будет слегка перекашиваться в момент прохода через бархотку в треугольнике. Мне пришлось довольно сильно подкромсать ее, чтобы обеспечить достаточную легкость хода. Внимание! Стеклоподъемник - довольно сильный потребитель электроэнергии, его нельзя подключать к первому попавшемуся предохранителю. Стеклоподъемники питает отдельная цепь, включенная через реле. Рекомендую такую же схему повторить и в случае, если штатная проводка не предусматривает этого и скорее всего, что не предусматривает. Работы по электрике можно сделать здесь.

Ложечка дегтя не помешает! Стеклоподъемники, которые я устанавливал, в случае увеличения нагрузки при поднятии стекла очень любят согнуть свою арматуру, а то и отогнуть внутреннюю арматуру двери. Двигатель в левом стеклоподъемнике (наиболее часто используемом) прожил пол-года и в один прекрасный момент отказался открыть окно. Второй двигатель через месяц подбросил какаху побольше - отказался закрыть открытое стекло на морозе -20 ночью. Будучи разобран, движок меня крайне удивил отсутствием какой бы то ни было смазки в подшипниках, а главное (и в этом причина отказа) - магнитная обойма РАЗВАЛИЛАСЬ на мелкие кусочки. Помимо всего прочего корпус, который должен быть по идее герметичен, ухитрился заржаветь изнутри, и вместе с обломками магнита я высыпал из разобранной движки кучку ржавой пыли и какую-то металлическую стружку!!!

Обнаружив на сайте генерального дилера "Урал-Авто" е-мэйл кого-то из руководителей, я вступил в переписку. Немедленно меня поставили в известность, что я самый невезучий потребитель на территории бывшего СССР, так как мне одновременно достались зубчатые рейки, изготовленные из бракованного листа, и бракованные двигатели, но они их не делают и, следовательно, не виноваты. И вообще - они за качество и за всемирную дружбу людей. Короче, люди они хорошие, но толку мне от этого мало.

Смирившись с попадением еще на 100 баксов, я приобрел новый комплект и первым делом разобрал его до основания. То, что я увидел, вселило надежду - инородных тел в корпусе двигателя не найдено, зубчатая рейка выполнена из другого металла. Все покрыто густым слоем солидола. Посмотрим, сколько эти проходят…

Комплект стеклоподъемников УРАЛ Разобранный двигатель стеклоподъемника Поворотный редуктор стеклоподъемника




Назад

ЧЕМ ПОРАДУЕМ ?
СЛУЧАЙНАЯ ШУТКА

Обкуренный гаишник останавливает водителя и говорит:
- Я вас третий раз останавливаю, и третий раз говорю, что у вас что-то сыпится.
Водитель:
- Я вам третий раз отвечаю, что я дороги посыпаю.

Полный текст

КАТАЛОГ ЛУЧШИХ РЕСУРСОВ
Ремонт автомобилей. Слесарный, кузовной ремонт, плановое ТО
trembleur.ru
ОБЪЯВЛЕНИЯ | ФОРУМ | НОВОСТИ | ФОТОГАЛЕРЕЯ | КАТАЛОГ ССЫЛОК